De trams van De Lijn waren in 2021 samen goed voor 1 451 258 ritten en 17 367 569 gereden kilometer. De Vlaamse vervoersmaatschappij vervoerde daarbij in totaal 55 598 667 reizigers. In tegenstelling tot in Gent en aan de Vlaamse kust daalde het aantal tramongevallen in Antwerpen, van 625 in 2020 naar 602. “Daarbij vielen er 144 licht- en zwaargewonden te betreuren, terwijl er ook één slachtoffer overleed”, weet Bert Maertens.
Aantal ongevallen aan kust stijgt met bijna de helft
In Gent steeg het aantal ongevallen van 275 in 2020 naar 336 in 2021. “Bij 65 tramongevallen vielen er licht- of zwaargewonden. Aan de Vlaamse kust was er een stijging van 101 tramongevallen in 2020 naar 145 in 2021. Daarbij waren er 47 ongevallen met licht- of zwaargewonden. En net als in Antwerpen was er ook aan de kust jammer genoeg een dodelijk slachtoffer na een ongeval met kusttram”, aldus Maertens.
Diverse oorzaken
De oorzaken van de tramongevallen blijken zeer divers. Van de 1083 ongevallen waren meer de helft het gevolg van een van aanrijding met een motorvoertuig met meer dan twee wielen. 145 ongevallen werden veroorzaakt door een val of evenwichtsverlies terwijl er 143 inicidenten waren ten gevolge van een hindernis in de spoorzone. Verder bleek bij 31 tramongevallen een fietser betrokken en bij 22 incidenten een voetganger.
Ook dit jaar veiligheidscampage voor de kusttram
Om het aantal tramongevallen zoveel mogelijk te beperken, neemt De Lijn een aantal nieuwe intiatieven. “Zo rolt de vervoersmaatschappij momenteel de nieuwe opleiding ‘Opfrissing Tram uit’. Aan de kust is de uitrol al het verst gevorderd. De vervoersmaatschappij hoopt in Gent eind 2022 alle chauffeurs een eerste opfrissing te hebben aangeboden. En in Antwerpen is de opstart van de opleiding nog dit jaar voorzien. Recent werd ook de aankoop van tramsimulatoren gegund. Vanaf eind 2023 zal De Lijn die kunnen inzetten bij de opleiding van tramchauffeurs. Zo worden die nog beter getraind op alle mogelijke situaties. Bij de start van het nieuwe zomerseizoen is er ook opnieuw de jaarlijkse veiligheidscampage voor de kusttram. Deze campagne focust vooral op toeristen die niet vertrouwd zijn met de tram”, besluit Maertens.
